東京の地下鉄完乗

どうも最近忘れっぽいようで、だいぶ昔の話題を。
…赤ワイン、飲んでないからだな（爆）。

9月17日の東京出張時に、ほんの少しだけ時間があったので、地下鉄を乗り回したのでした。
以前、ほんの少しだけ乗り残していたので、気になって仕方がなかった2区間をつぶすため。

五反田のホテルに同僚を送ったのち、品川東五反田郵便局に立ち寄ってから、都営浅草線乗り場へ。
西馬込から来た泉岳寺行きに乗車したら京急の車両でした。走行キロ数の調整のためでしょうか。
泉岳寺でまた京急車両の高砂行きに乗り換え、ようやく三田駅。

ここから三田線に乗り換えて、やってきた都営6300形で、未乗区間の白金高輪までの一駅間を乗車したら、白金高輪駅で今度は東京メトロ南北線に乗ります。停まっていた埼玉高速鉄道2000系の鳩ヶ谷行きに乗り込み、ぼーっと、いやうつらうつらしながら飯田橋駅に向かいます。

東京メトロ南北線と都営大江戸線の乗り換えは、実は春日駅（大江戸線）・後楽園駅（南北線）の方が楽だと思いますが、どうしてもここで乗り換えないと私の目的は達成できない（笑）。
渡辺誠氏が設計した大江戸線・飯田橋駅はとってもデザインが優れています。照明も地下鉄の駅としては画期的だと思います。特に「コリドー」と呼ばれる線路上に設けられた長い通路は、シンプルだけど心を惹かれます。

で、あっけなく上野御徒町駅に到着。これで東京メトロ、都営地下鉄を完乗しました。
この後、銀座線→三越前駅→半蔵門線、と乗り継ぎ、半蔵門駅で下車し、半蔵門駅前郵便局を訪問した後にホテルにチェックインしたのでした。

埼玉高速鉄道、どうしても行けないので、次回出張時、もしくは帰省時にどうにかしたいと思います。
こんなことにこんなに燃えるオレっていったい…。

●この日の乗車
　東京都交通局　6号三田線　　　三田～白金高輪　　　　1.7キロ
　　　　　　　　　　 12号大江戸線　飯田橋～上野御徒町　2.9キロ
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　私鉄全線　　7416.5キロ
　乗車　　　　　3280.7キロ　　　　　　44.235%

京成（正確には三種事業者：成田高速鉄道アクセス（株）、二種事業者：京成）の成田スカイアクセスが開業したため、乗車率は下がっちゃった。
でも、楽しみが増えた、ってことだ。