トヨタが北米で展開している「高級」ブランドディーラー、『レクサス』を日本でも展開することが決まったそうです。
レクサス、国内事業展開の概要を発表（TOYOTA.CO.JP～ニュースリリース～）
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/May/nt04_0503.html
最近、道路で見かける自動車運搬車の「積荷」を見ると、たいていはこのレクサスです。来年8月より本格稼動ですが、すでに商品の移動を始めているんですね。
このニュースリリースの中で気になること（重要ポイント）がいくつか。
●商品は、LS、GS、IS、SCの４車種を開業後１年以内に投入。
日本名で言うと、セルシオ、アリスト、アルテッツァ、ソアラ。
こちらの記事によれば、今後、北米の「本家」レクサスで扱っている、ウィンダムやランクル、ハリヤーなども扱う、らしい。
【レクサス始動に向けて】開業時に4モデル、販売計画は?（レスポンス）
http://response.jp/issue/2004/0526/article60648_1.html
確かに、トヨタブランドではたくさん売れないクルマばかりだから、「レクサス」っていう付加価値がつけば、ブランド信仰の厚い日本ですから、成功するかもしれません。で、トヨタブランドでは、カローラとかヴィッツとか、パッソとか、「大衆」受けする車種を多売することに専念するわけですね。
でも、セルシオはLS売り出したあとも、販売するわけですよねぇ…。販売するほうはかなり大変ですよ。トヨタ店大丈夫か？
●店舗はレクサスブランドの専売店舗とし、独立のネットワークを新規に構築。
●レクサス販売会社数は、109社。
（107社は、既存の国内トヨタ車両販売店。２社は、国内トヨタ車両販売店以外。）
この2社っていうのは、例の「サウジアラビア」のブルジョアがやる会社ですかね。
●販売店のスタッフは、レクサスの思想を共有し、実践できる人を採用。
●レクサス専用研修施設を富士スピードウェイ内に開設（2005年春予定）し、教育・研修を実施。
●レクサスは、「お客様第一主義」を基本に、「最高の商品」を「最高の販売・サービス」で提供することにより、「高級の本質」を追求し続ける。
レクサスに行った事ある人はお分かりだと思うが（ってオレは行った事ない）、なにやら相当ゴージャス感あふれるトコロらしいです。なにしろ「高級」なんだから（笑）。きっと、エルメスとかヴィトンの路面店のような雰囲気に違いない（本当か）。
レクサスは成功するか？ – ［よくわかるマーケティング]（All About Japan）
http://allabout.co.jp/career/marketing/closeup/CU20040531A/
…しかしですよ、トヨタさん。
これまでは、「最高の商品」を「最高の販売・サービス」で提供していなかった、ということがバレてしまいましたね。
