カングーちゃんが12月20日に車検のために入庫しました。
以前バッテリーを交換したとき(10月11日)に、タイミングベルトをそろそろ交換したほうがいいですよ、と「警告」されており(ルノーの推奨交換目安は6万キロ)、どうせ費用がかかるんだからと、まとめてやることにしました。
最近、アイドル中にエンストすることが多かったので、ついでに点検してもらうことに。
代車の日産キューブ・キュービックをあてがわれ、走行距離78,908?kmのカングーちゃんをルノー仙台東へ置いてきました。
さて、クリスマスイブの24日、仕上がったカングーを取りに行きました。
自賠責・重量税・リサイクル料金などの車検諸費用が93,120円。
そしてその他整備費用は…15万。
あわせて、243,194円!
車検を伴う基本点検・診断 | 26,100 |
保安確認検査料 | 7,000 |
下回りスチーム、サビ止め | 14,400 |
クリーンフィルター交換 | 700 |
エンジンオイル・オイルフィルターエレメント交換 | 2,100 |
タイミングベルト、ウォーターポンプ交換 | 41,000 |
ワイパーブレード交換 | 400 |
部品代 ブレーキ&パーツクリーナー | 1,600 |
〃 シャーシ塗装 | 3,000 |
〃 エアコンフィルター | 3,770 |
〃 エンジンオイル | 6,000 |
〃 フィルター、ワッシャー | 1,170 |
〃 エアエレメント | 2,050 |
〃 タイミングベルト一式 | 14,500 |
〃 ウォーターポンプ一式 | 12,800 |
〃 ベルト類 | 3,560 |
〃 LLCクーラント | 2,900 |
〃 スパークプラグ | 2,640 |
〃 ブレーキフールド | 1,880 |
〃 リアワイパーブレード | 800 |
〃 ライセンスバルブ | 110 |
〃 ショートパーツ | 1,000 |
消費税 | 7,474 |
合計 | 150,074 |
思った以上の出費にかなりダメージです。
例のエンストは、どうやら燃料ポンプのリレーの接触不良、というのが診断でした。