仙台で行われる会議に行くために、46B(やまびこ46号)に乗りました。
…入線してきたのは、なんとJ72編成!
JR東日本が2010年2月以降、突然E2系を増備し始めました。
4年もブランクあるんですよ。しかも、これからE5系がデビューするのに。
一応名目は、E5系デビューが新青森開業に間に合わないので車両が足りなくなること、そして高速化の障害である200系とE4系の置き換え。
それで増備されたのがJ70編成~J75編成の6編成(60両)。
4年ぶり、ということなので、いろいろ変更点が。
一番目立つのは、側面行先表示がフルカラーLEDになって、大きくなったこと。
※これは写真撮れなかったので、こういうの(↓)を拾ってきました。(ありがとうございます)
車内のドア上電光掲示もフルカラーに。
そして、読書灯の新設、席番号表示の意匠変更。
座席のテーブルに表示されているご案内も大きく変更。
そしてコンセントが!これは窓下と車端部にあります。
車内照明も明るくなりました。
防犯カメラもつけられたようですが、これは判らなかった。きっとデッキでしょう。
さて、話は戻りますが、2014年度末までに東北新幹線はE5系で統一されるそうです。
押し出されたE2系J編成とE4系が上越新幹線を走ることになるようです(周波数切り替え装置がついていないE2系1000番台は北陸新幹線を走れない/J2~J15編成は0番台なので北陸新幹線もあり)。
2015年度がJR東の新幹線にとってエポックメイキングになるんでしょうね。
コメント
はっちい さん >
今月発売の「鉄道ファン」11月号、新幹線特集ですね。
…それなのに表紙が東京メトロ、というのはファン誌ならでは(笑)。
上越新幹線にE2系を送り込んだら、もちろん朱鷺色ですよね!